¿Qué modificaciones tienen los coches de Rally?


Aunque los coches de Rally deben ser turismos como los que circulan por cualquier carretera y, como hemos indicado, deben contar con los requisitos y elementos obligatorios para circular por vías públicas, lo cierto es que son específicamente modificados para las exigencias de la competición.
 
Estas modificaciones varían según la homologación buscada, determinada por el tipo de competición en el que el vehículo participará. En general, algunos de los elementos modificados son:

  • Turbocompresor.
  • Tracción a las 4 ruedas.
  • Caja de cambios secuencial
  • Apéndices aerodinámicos.
  • Suspensión y neumáticos que varían según la superficie y climatología.
  • Carrocería reforzada por tubos y arcos de seguridad (jaula de seguridad).
  • Depósito de combustible deformable e indestructible.
 
Dentro de la cabina:
  • Volante y pedales deportivos.
  • Desaparecen los instrumentos de calle para añadir intercomunicadores, cronómetros, cámaras y otros elementos orientados a la competición.
  • Desaparecen los airbags.
  • Asientos deportivos.
  • Cinturones de seguridad de 5 puntos.
  • Dispositivos anti-incendios.

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