Circuito de las Américas


Uno de los poco circuitos de Hermann Tilke que parece gustar a pilotos y conductores es el Circuito de las Américas de Austin (Texas, EE.UU.), que cuenta con una repentina subida empinada que parece ir hacia el cielo, pero no, el objetivo es la enorme primera curva, que permite adelantamientos sin límites, mientras que el cambio de rasante da un buen golpe a los estómagos de los pilotos.
Después, el trazado cae en una magnífica serie de eses en la que un mal paso con las Fuerzas G en la primera parte de las eses arruinará el resto de curvas. ¡Buen trabajo, Herm!

Mark Webber explica cómo dar una vuelta perfecta en el COTA.
 

Comentarios

Entradas más populares de este blog

Grupo B, los coches de rally más rápidos y peligrosos de la Historia

Diferencias entre un Rally y una competición en circuito